郑州节能候车亭效果图鉴赏

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我们生产制作的公交候车亭，表面均采用静电喷塑处理，先进的设备，流水线操作，避免了烤漆后出现起皮、脱粉、褪色等情况的发生，对于候车亭顶棚的制作，可采用镀锌板、耐力板、阳光板、夹胶玻璃、钢化玻璃等，立柱部分采用镀锌方管、不锈钢圆管、碳钢以及铝型材等，并有太阳能供电、LED显示屏、滚动系统、语音播报等选配功能，给城市一个独特、不一样的公交候车亭。
公交候车亭是城市不可缺少的公共交通设施，让市民享受着城市交通的便利，多种不同风格的公交候车亭给城市的建设也带来着不一样的美景，中式古典风格的公交候车亭，彰显着中国特色的独特魅力，打造着专属的城市美景。
在一个区域内，最起码是一条道路上，所设置的公交候车亭要造型统一，切不可在同一条道路上设置多种风格款式的公交候车亭，这样会让整条道路上显得杂乱无章，不管选择哪种风格的公交候车亭，要根据城市的实际情况和市民的审美观来决定最终的款式，这样才会突出自己的特色和韵味。

 

 

我们为了响应国家提倡的“低碳环保，绿色出行”号召，现在乘坐公交车出行的市民越来越多，不管是在城市还是在农村，大大小小的道路上都被规划上了公交线路，公交候车亭的数量也在逐年增加，从而带动了公交候车亭产业的快速发展，每个厂家对于每个不同的地区所设计制作的公交候车亭，在款式风格和功能上都是大不相同的，现在对于公交候车亭的制作，材料选择的范围非常广，顶棚的选择材料也不再局限于当初的单一材质，镀锌板、不锈钢、阳光板、PC耐力板、仿古瓦等等，均可用来制作公交候车亭的顶棚，为了在公交候车亭搭配上更加的协调统一，不锈钢公交候车亭的顶棚一般也采用不锈钢为制作原料，304不锈钢是我们常用的一种制作材料，耐高低温，加工性能好，韧性高，适用于很多的地区。镀锌板材质的公交公交候车亭，在我们的生活当中也是非常多见的，耐腐蚀性强，坚固耐用，此种材质的公交候车亭顶棚和不锈钢的都是使用率较高的，那我们再来了解一下阳光板材质的公交候车亭顶棚，使用阳光板材质制作的候车亭顶棚，和镀锌板以及不锈钢比较，阳光板比较轻巧，防紫外线，抗撞击、耐用，适用于紫外线照射比较严重的沿海城市，在享受到阳光的同时又避免紫外线灼伤了皮肤。PC耐力板顶棚常用的都是6.0mm厚的，易加工、高透光性、高折射率，但是易受到温差的影响，表面附着力比较强，不易后期的清洁。而仿古瓦材质制作的顶棚局限性比较强，只适用于古典风格的公交候车亭，给仿古风格的公交候车亭增加了视觉上的享受。

 

产品系列:公交候车亭、智能公交站台
规格:4000-12000mm* 2800-3200mm* 1500-1800mm，尺寸仅供参考
产品材质:镀锌钢板l不锈钢板
使用年限:8-10年
产品工艺:优质
表面:分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
灯箱视窗:分为6mm钢化玻璃，8mm钢化玻璃，4mm透明耐力板。
电器:灯管电器为高亮LED射灯，德力西等。
配件产品:分有LED、发光字、LCD、滚动换画系统、太阳能等。
(1)候车亭整体焊接成型，结构坚固耐用，具有很强的抗震、抗变形能力。
(2)候车亭整体全氟碳喷涂，不褪色，不掉色。
(3)候车亭运输时包装仔细防撞防磨损，全国发货。
(4)候车亭采用新型防水型设计和严格的制造工艺，密封性能好，彻底杜绝漏水。
(5)候车亭内部配置齐全，配有空调架、日光灯、工作台、抽屉、配电箱、电源及开关灯。
(6)候车亭内暗敷线源，平整、美观、安全，漏电保护器全程保护彻底杜绝电器安全事故。
(7)厂家销售顾问训练有素，服务热忱、周全，注重回头客户!
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我们大家都知道，不管是什么产品，制作材料的好坏直接影响着产品的质量，但不是影响产品质量的唯一因素，比如现在我们使用率比较高的公共交通设施---公交候车亭，公交候车亭在制造的时候，其中一道关键的制作工艺--焊接，电焊焊接也能称之为镕接、溶接，是一种以加温、高溫或是超高压的方法紧密连接金属材料的一种生产制造加工工艺，焊接工艺是生产制造公交候车亭的基本环节，把好候车亭的质量关，要严格把关每一条生产制作工艺流程。
公交候车亭的表面处理加工工艺围绕着很多个生产制造程序，如静电喷塑、电焊焊接等，产品的零部件在储放、生产加工和物流运输等操作过程中，表层会含带锈铁、空气氧化皮、焊瘤、灰、沙土、或是油和其它废弃物，要想镀层紧紧的粘附候车亭表层上，那在喷漆事先还要对产品工件加强表处理，不然会影晌产品中后期的耐腐蚀力，影晌到候车亭的使用寿命。